Nissan Skyline GT-R Sports Car Series (1:24) [history]

1/14/2021

Tamiya 在1989年5月發布用於第8代Skyline頂級產品的 GT-R 塑料模型組裝套件。重現實際汽車的強勁風格，例如帶有大懸垂物的前擋泥板和後擋泥板，大後翼以及帶有多個冷卻孔的前擾流板。據說是為贏得比賽而開發的6雙渦輪增壓發動機，也進行了精確建模。車的底盤也精細索造出來。

日產Skyline GT-R是基於日產Skyline的高性能車型。於1969年-1974年、1989年-2002年間生產，特別是1989年-2002年間生產的第三至五代車型皆全部搭載雙渦輪增壓引擎和四輪驅動，這兩大要素使其在各種賽車運動上贏得大量好評。使其享有為"戰神"、「Godzilla」等美譽。但因為只有右駄版的因素，其海外市場局限於英國、香港、澳大利亞等地區。第8代（代號R32、1989年-1993年）於1989年8月21日推出，設計風格延續R31的矩形頭燈和四個圓形尾燈的設計風格，提供雙門與四門車型、皆為無窗框設計車門。搭載2.0升（含渦輪增壓版）、2.5升、2.6升直列六缸引擎。此外，沉寂16年的Skyline GT-R系列自該代起重新登場，搭載代號為RB26DETT的2.6升雙渦輪增壓直列六缸引擎，最高馬力達到了316匹，但為了遵守日本各汽車廠商的「君子協定」被限制到280匹，GT-R版的百公里加速耗時5.6秒，並採用扭力可分式的電控四輪驅動底盤。